Rispettare i Governi in una democrazia significa anche rispettare la volontà degli elettori che lo hanno votato

Una scelta strategicamente non corretta

La produzione delle auto deve essere costante: le fabbriche non possono operare a fisarmonica, debbono muoversi a passo costante e continuare a produrre per non lasciare le maestranze a casa

Pronta consegna e consumatori

Vendita su internet, punti di ricarica diffusi e proprietari hanno fatto decollare le vendite in Europa e nel mondo

Tesla, un punto di riferimento

Non servono le vetture elettriche: bastano le ibride e anche le endotermiche di nuova generazione per ridurre il CO2 totale emesso dal parco auto europe

Mercato europeo e contraddizioni

Sostenibilità energetica, riciclo delle batterie, prezzi non accessibili: l'elettrico sembra dare più dubbi che certezze

Sull’elettrico inizia a crescere il nervosismo

In Italia le auto con più di 20 anni sono 16 milioni

148mila auto storiche censite in Italia

Il consumatore per il momento non è attirato dall’elettrico

I consumatori apprezzano le auto piccole

I cinesi di BYD e SAIC con MG attireranno per una settimana tutta l’attenzione dei media e dei visitatori

Ginevra: per i cinesi una vetrina di prestigio

I costruttori europei non vogliono rinunciare alla produzione di endotermiche e sulle elettriche, sembra mancare una strategia a lungo termine

Sull’elettrico le Case europee sono in difficoltà 

La Commissione Europea sembra non aver tenuto conto, nelle proprie scelte, delle disponibilità economiche dei consumatori

Naviga le sezioni

Segui le Dirette

I nostri social

Continua ad esplorare

MondoMotori