La quinta candidata è la 100% elettrica del marchio britannico. È stato il primo suv premium anti-tesla ad arrivare sul mercato. la i-pace ha due motori, 400 cv e grande spunto

Auto dell'Anno 2019: Jaguar I-Pace, la scheda

La coreana è la quarta candidata, in rigoroso ordine alfabetico, che vi presentiamo. Progettata e costruita in Europa, vuol compiere il salto di qualità con la nuova generazione dotata di guida assistita di 2° livello

Auto dell'Anno 2019: Kia Ceed, la scheda

Auto dell'Anno: ecco qualli sono tutte le vetture che, dalla prima edizione al 2018, hanno vinto il riconoscimento più importante nel mondo dell'automotive

Auto dell'Anno: l'albo d'oro

Il premio Auto dell'anno nasce nel 1964. A fregiarsi per prima del titolo è la Rover 2000 P6, seguita dalla Austin 1800. La prima auto Italiana a ricevere il premio è la Fiat 124 nel 1967, mentre nel 1970 sarà premiata la sua cugina: la Fiat 128.

Albo d'oro Auto dell'anno: 1964 - 1970

Gli anni dal 1971 al 1980 sono stati molto importati per l'industria automobilistica italiana, che si aggiudica per ben due volte il premio con la Fiat 127 e la Lancia Delta. Ma sono stati anche gli anni in cui, caso unico (fin ora) nella storia del COTY, una GT ha strappato il titolo a una vettura popolare: impresa riuscita alla Porsche 928. Ecco quali sono le regine della decade, guardatele qui.

Albo d'oro Auto Dell'Anno 1971-1980

Terzo appuntamento con le candidate al premio Auto dell'Anno, oggi vi presentiamo la Ford Focus. È l’unica finalista ad averlo già vinto, ha un design aggressivo , motori rinnovati, interni curati, passo allungato e infotainment al top

Auto dell'Anno 2019: Ford Focus, la scheda

Presentiamo le sette candidate al'ambito premio, in rigoroso ordine alfaberico. Iniziamo con la  la berlinetta francese, una sportiva che offre emozioni pure: m otore posteriore centrale, 2 posti secchi, design senza tempo ma scarsa abitabilità

Auto dell'Anno 2019: Alpine A110, la scheda

Sorprese e conferme nella selezione delle sette auto che si giocheranno la vittoria finale per il premio. Fra le prescelte la sportiva Alpine A110, la Jaguar I-Pace elettrica, e le tre berline Ford Focus, Kia Ceed e Mercedes Classe A

Ecco le 7 finaliste dell’Auto dell’Anno 2019

Abbiamo provato Il SUV francese, nelle sue declinazioni con più cavalli, in Marocco. Ecco come il diesel e il turbo benzina da 180 cavalli se la sono cavata sugli altipiani dell'Atlante

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