Le immagini dal circuito di Modena, dove dopo un lungo restauro da parte del Polo Storico, è tornata in pista la prima sportiva della storia Lamborghini, la 350 GT del 1964, equipaggiata con motore V12 da 320 cv

Lamborghini 350 GT, la prima Lambo torna in pista

Nel 1960 la FIAT produsse con il marchio Autiobianchi la Primula, a trazione anteriore e motore trasversale. Infrangendo un Tabù che viniva da lontano.

In-dimenticabili - Autobianchi Primula

Nata come utilitaria di piccole dimensioni, ha aperto la strada a un settore considerato tabù in casa Fiat

Autobianchi Primula - la prima trazione anteriore di Fiat

Nata per correre in pista, la Ferari GT 250 a passo corto, modellata da Piero Drogo, prese nome di Breadvan. Ma in pista sapeva farsi rispettare.

In-dimenticabili - Ferrari 250 GT - Drogo Breadvan

La Ferrari "Breadvan", prototipo prodotto nella carrozzeria di Piero Drogo nel 1962, aveva l'ambizioso compito di competere con le Ferrari ufficiali nel Campionato mondiale Sport prototipi. Nelle gare non fu molto fortunata, ma le sue prestazioni erano comunque superiori alle colleghe del Cavallino rampante.

Ferrari Gt 250 Breadvan - Qualcosa di più cghe un furgone per il pane

La 4 metri disegnata da Flaminio Bertoni fu a suo modo rivoluzionaria. Molti credono sia solo un'auto brutta

Indimenticabili - Citroen Ami 6

Per chi ha superato gli "anta" la Ami 6 è un ricordo in bianco e nero di auto brutta. Le sue linee però sono state plasmate da Flaminio Bertoni, il papà delle Citroen TA, 2CV e DS, che di auto brutte proprio non ne sapeva fare. Le insolite forme dell'auto nascono quindi da una serie di requisiti di progetto davvero insolita.

In-dimenticabili: Citroen Ami 6, l'italiana di Francia

A Pebble Beach 2016 va all'asta uno dei 200 esemplari di Stardale del 1985: solo 22 mila i km percorsi, valore stimato 500 mila dollari

Lancia Delta, mito senza età: una S4 Stradale all'asta per mezzo milione

La Casa d'aste Gooding 6 Company mette all'asta in occasione della Monterey Car Week uno dei 200 esemplari di Delta S4 Stradale: la vettura, con motore 4 cilindri 1750 16 valvole da  300 cv ha percorso solo 22 mila km e il valore stimato è di circa 500 mila dollari.

Lancia Delta S4 Stradale 1985: foto

Presentata nel '66 aveva addirittura il segnalatore di aggancio per le cinture di sicurezza: Volvo celebra la sua prima bestseller

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