Dal 3 al 5 febbraio, presso il Lingotto Fiere di Torino, torna il tradizionale appuntamento per gli amanti del motorismo storico, affiancato anche quest'anno da Automotoracing, dedicato al mondo delle "alte prestazioni"

Automotoretrò 2017, a Torino icone a due e quattro ruote

La prima supercar di Sant'Agata Bolognese è "tornata a casa", in Spagna, nell'allevamento di tori cui deve il suo nome leggendario

Lamborghini Miura, nata sotto il segno del Toro

Lamborghini ha concluso a dicembre le celebrazioni del 50° anniversario della Miura con un viaggio alle origini del suo nome. Una Miura SV del Museo di Sant’Agata Bolognese, scortata da sei Huracán e Aventador, ha effettuato un viaggio di oltre 600 km da Madrid a Lora del Rio, in Andalusia: destinazione il celebre allevamento di tori della famiglia Miura, una delle più prestigiose e antiche “ganaderie” spagnole, esistente da 175 anni.

Lamborghini Miura, la prima supercar "torna a casa"

Il 3 novembre 1966 venne presentata al Salone di Torino l'italiana che fece impazzire gli americani. Che da un anno ha una nuova erede

Fiat 124 Spider compie 50 anni, la storia dell'icona

Presentata al Salone di Torino il 3 novembre 1966, la 124 Sport Spider divenne immediatamente un successo commerciale negli Stati Uniti. Prodotta nelle sue tre generazioni in oltre 200 mila esemplari è ad oggi uno dei modelli più apprezzati nella storia del marchio, la cui eredità è stata raccolta nel 2015 dalla nuova 124 Spider. Ecco madre e figlia a confronto.

Fia 124 Spider compie 50 anni: foto

Giannini Automobili ha inaugurato il proprio mueso, un gioiellino incastonato dentro Roma e studiato in ogni minimo dettaglio con tanto di video, descrizioni e storia di ogni modello esposto

Museo Giannini, a Roma 100 anni di storia Fiat

La prima Kadett venne presentata nel '36: da allora è stata prodotta in 11 serie, compresa l'erede Astra, per oltre 24 milioni di esemplari prodotti

Opel, la dinastia Kadett-Astra compie 80 anni

Per restaurare uno dei primi esemplari mai realizzati da Lamborghini sono occorse quasi 2 mila ore di lavoro. Ma ora la 350 GT del '64 è tornata in pista

Lamborghini 350 GT, la prima icona torna a correre

Uno dei primi esemplari mai costruiti da Lamborghini è stato restaurato dal Polo Storico di Sant'Agata Bolognese. Per realizzare il lavoro sulla 350 GT del 1964 (telaio numero 0121) sono occorse quasi due mila ora ma ora la prima supercar del Toro può tornare a correre, percorrendo 80 km sul circuito di Modena. La 350 GT fu la prima Lamborghini a entrare in produzione: ne vennero realizzate dalla Carrozzeria Touring 120 unità, la maggior parte con il motore 12 cilindri da 3,5 litri e 320 CV. A queste si aggiungono anche due versioni Spyder (350 GTS), realizzate dalla stessa Carrozzeria Touring.

Lamborghini 350 GT, la leggenda torna a correre

Dal Centro Storico Fiat un video ormai d'epoca sulla futuristica Downtown, prototipo di minicar elettrica presentata nel 1993, che anticipava di tre anni l'uscita della Smart. A bordo anche un rudimentale, ma all'epoca avveniristico computer di bordo con navigatore.

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