Abarth 124 Rally, bomba da 300 cv

Via agli ordini della nuova generazione di sportiva dello Scorpione su base Fiat 124.

Abarth 124 Spider, prezzi da 299 euro mese

Nuova Porsche 718 Boxster

Porsche presenta la nuova Cayman che al pari della Boxster guadagna la sigla 718 e i motori turbo 4 cilindri: via subito agli ordini, il debutto a settembre.

Nuova Porsche 718 Cayman, meno cilindri più cavalli

Porsche rinnova la Cayman che guadagna la sigla 718 e i nuovi motori 4 cilindri turbo 2.0 e 2.5 litri da 300 e 350 cv per la Cayman S, in grado di scattare da 0 a 100 in 4,2 secondi e di ragigungere i 285 km/h. Il via agli ordini da maggio con prezzi da 54.139 euro.

Nuova Porsche 718 Cayman: foto

Renault presenta la nuova generazione di premium SUV Koleos, che arriverà in Europa a inizio 2017 disponibile con due motori diesel e due benzina con potenze comprese tra i 130 e i 175 cv abbinabili anche al cambio automatico e alla trazione integrale.

Nuova Renault Koleos, primo video

Nel 2016 con Ibiza, Cupra St TCS e la Leon per tricolore e TCR

Seat, un poker di qualità

Dalle linee di produzione dello stabilimento FCA di Frosinone è uscita la prima Alfa Romeo Giulia, di cui a breve saranno diffusi i listini.

Cassino celebra l'Alfa Giulia numero 1

In attesa della presentazione al Salone di Parigi 2016, Peugeot anticipa grafiche e funzionalità della seconda generazione di i-Cockpit con tablet di bordo, sedili massaggianti e diffusori di essenze per l'abitacolo.

Peugeot i-Cockpit, la seconda generazione

208 GTi Nove, per i rally di ogni giorno

Il marchio francese anticipa la seconda generazione di abitacolo hi-tech: a bordo non solo cruscotto digitale e tablet ma anche sedili massaggianti e diffusore di essenze.

Peugeot i-Cockpit, massaggi e profumi

La Casa statunitense lancia sul mercato italiano la versione più esclusiva della sport activity: di serie anche la telecamera anteriore e l'apertura del bagagliaio senza mani.

Ford S-Max Vignale, lusso monovolume

Marchionne: "Partenza dolorosa e spiacevole"

Il presidente Ferrari e CEO del Gruppo Fiat Chrysler ha dichirato prima del GP di Cina: "Il mito Alfa è nato con le corse, e in qualche maniera qui deve tornare".

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