Jaecoo 7, perché conviene l’auto plug-in hybrid

Il primo dato da sottolineare è che Jaecoo 7, dopo la versione a benzina, arriva in Italia nella variante Super Hybrid System (SHS) con motorizzazione ibrida plug-in. Il Sistema Super Hybrid di Jaecoo 7 è composto da un motore benzina 1.5 da 143 CV e 215 Nm di coppia, un motore elettrico per la trazione da 150 kW (204 CV) e 310 Nm, un motore elettrico per la ricarica da 1.100 kW (136 CV) e 120 Nm, una trasmissione ibrida dedicata, un serbatoio da 60 litri di benzina e una batteria da 18,3 kWh. I benefici del sistema SHS permettono a Jaecoo 7 di consumare praticamente come un Diesel di ultimissima generazione. Ma andiamo con ordine.

La potenza complessiva della vettura è di oltre 340 CV, paragonabile a quella di un motore tre litri turbo, con un’accelerazione da 0 a 50 km/h in soli 3,8 secondi. 
Ma il grande vantaggio di Jaecoo 7 plug-in hybrid è che offre due soluzioni di mobilità: EV (totalmente elettrico) e HEV (ibrido). Per i brevi spostamenti quotidiani, i conducenti possono semplicemente attivare la modalità EV per godere dell’autonomia elettrica e della silenziosità di marcia. A tal proposito, l’autonomia di Jaecoo 7 SHS in modalità 100% elettrica si spinge fino a ben 108 km.
Per i lunghi viaggi durante i quali la ricarica può risultare scomoda, Jaecoo 7 Super Hybrid può invece funzionare come un full hybrid con consumi di appena 6 l/100 km. L'autonomia totale è di oltre 1.200 km, eliminando di fatto l'ansia da autonomia: nello specifico, l’auto riesce a percorrere 1.427,5 km con un pieno di carburante e le batterie cariche, cifre tra le migliori del panorama internazionale.
 

Prestazioni al top, quindi, ma lo è anche tutto il resto. Parliamo ad esempio del design di Jaecoo 7, partendo da un aneddoto. Il nome di questo modello deriva dalla crasi di due parole: Jäger che in tedesco significa “cacciatore” e “cool”, aggettivo che nel linguaggio contemporaneo esprime stile, tendenza. Una sintesi perfetta per questo Suv.
Il termine “cacciatore” simboleggia infatti il carattere di Jaecoo 7. Le linee decise, la silhouette imponente e squadrata con la grande griglia anteriore esagonale sono tutti elementi stilistici che evocano la natura selvaggia, così come la passione, la potenza e la determinazione. 
“Cool” rimanda invece all’eleganza. Jaecoo 7 ha tetto spiovente, linea di cintura che si allunga verso il posteriore, luci diurne a matrice LED a lenti separate incastonate nel paraurti. E anche i dettagli sono curati, basti vedere gli specchietti con inserti cromatici, le maniglie a filo estraibili elettricamente, la firma luminosa a tutta larghezza del retro che avvolge il logo e i cerchi in lega da 19”.
 

Un’auto di questo livello non può che presentare dotazioni di sicurezza all’avanguardia. Basti pensare che l’80% della struttura portante della Jaecoo 7 è realizzata in acciai altoresistenziali arricchito da zone di assorbimento degli urti a deformazione progressiva. 
Della dotazione di serie fanno parte pretensionatori e limitatori di carico per tutti i passeggeri e regolazione dell’altezza per quelle anteriori, airbag anteriori, laterali e a tendina e attacchi ISOFIX per il fissaggio dei seggiolini e il trasporto in massima sicurezza dei bambini. 
Il pacchetto ADAS è completo, e comprende 21 dispositivi di ausilio alla guida gestiti da una telecamera multifunzionale anteriore, che lavora in accordo con tre radar: uno a lunga distanza posizionato nella parte anteriore e due di prossimità nel posteriore della vettura. I due radar posteriori assicurano il perfetto funzionamento del Rear Collision Warning, il Rear Cross Traffic Alert al quale si somma il Rear Cross Traffic Breaking che scongiura il rischio di collisione in uscita dai parcheggi, il Blind Spot Detection, il Lane Changing Assistance e il Door Opening Warning che avvisa i passeggeri nel caso in cui questi aprano una portiera nel momento in cui sopraggiunge un’altra vettura. Attraverso il radar e la telecamera anteriore, invece, operano l’Automatic Emergency Breaking, il Front Collision Warning, il Lane Departure Warning con Emergency Lane Keeping e Intelligent Evasion System. A questi si aggiungono il Curve Speed Assistance, il Departure Ahead Inform, l’Integrated Cruise Assist con Vehicle Speed Assist Control e Intelligent Active Speed Limiting. L’insieme di questi sistemi permette il funzionamento dell’Adaptive Cruise Control e del Traffic Jam Assist, che si traducono nella guida autonoma di Livello 2.
La telecamera a 540° con funzione di simulazione auto trasparente semplifica le manovre, così come i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e la regolazione automatica dell’altezza dei fari.
 

"Con il J7 HSH, JAECOO porta sul mercato italiano una proposta unica che risponde perfettamente alle esigenze dei consumatori moderni," afferma Francesco Cremonesi, Senior Marketing Manager di OMODA&JAECOO Italia. "La tecnologia Super Hybrid rappresenta l'evoluzione intelligente della mobilità, offrendo libertà di guida senza compromessi e con costi di gestione significativamente ridotti."
Una campagna di lancio nazionale supporterà l'introduzione del modello con una forte presenza sui principali canali media e un programma speciale di incentivi per i primi acquirenti. La pianificazione media è affidata a MediaXchange, agenzia rinomata per il suo consolidato expertise nel settore automotive, che garantirà una visibilità strategica e mirata per raggiungere efficacemente sia il pubblico di riferimento che i principali stakeholder del settore.