© EPAJEREZ - E' iniziata ieri a Jerez la due giorni di test privati della Superbike, con due team in pista. La Kawasaki, padrona della passata stagione, si è presentata sul tracciato andaluso con Tom Sykes, al suo secondo test invernale e con il campione del mondo Jonathan Rea. Gli occhi di tutti erano però rivolti al debutto del nuovo team di riferimento Yamaha nel Mondiale, nato dalla partnership tra Yamaha Motor Europe e Crescent Racing, con Sylvain Guintoli ed Alex Lowes alle prese, per la prima volta, con la YZF-R1M.
NUOVO BARICENTRO Già più che attivo nei test di settimana scorsa ad Aragon, Tom Sykes ha continuato nel lavoro di messa a punto della Ninja ZX-10R, ora praticamente già in configurazione 2016. Il pilota inglese si è concentrato sulla ricerca di un diverso baricentro della moto, visto il motore completamente diverso dalla versione precedente e con minore inerzia, che potrebbe permettere all’iridato 2013 di sfruttare al meglio il suo stile di guida ‘stop&go’, soprattutto in frenata. Rea, che ha dovuto saltare la prima uscita dell’inverno per assistere la moglie nella nascita del secondogenito Tyler Jon, ha iniziato con una ZX-10R ‘ibrida’, per poi passare ad una configurazione quasi interamente 2016 già dal tardo pomeriggio.
IN CERCA DEL FEELING Per i due alfieri Yamaha è stato invece il primo momento di familiarizzazione con la 4 cilindri di Iwata, mai guidata prima d’ora. Con una configurazione di partenza studiata da Yamaha sulla base dei dati provenienti dal campionato giapponese e da quello tedesco, Lowes e Guintoli hanno fatto dei veloci stint in pista per trovare pian piano un primo feeling con la moto e, allo stesso tempo, dare i primi feedback alla squadra capitanata da Paul Denning.