© LAPRESSEROMA - L'inizio della campagna 2023 di F1 non è stata all'altezza delle aspettative per la Mercedes, e il team di Brackley corre ai ripari per invertire la tendenza. Dopo aver abbandonato il progetto della monoposto W14 (erede diretto della W13), le Frecce d'Argento affrontano un nuovo scossone a livello di organigramma. Tutto ruota attorno alla figura di James Allison, che torna a rivestire i panni di direttore tecnico delle Frecce d'Argento, un ruolo rivestito tra il 2017 e il 2021, quando lasciò lo stesso ruolo in Ferrari per fare posto a Mattia Binotto. Negli ultimi due anni, l'ingegnere britannico aveva assunto il ruolo di Chief Technical Officer, lasciando il posto da direttore tecnico a Mike Elliott. Quest'ultimo, però, riconosciuta la non adeguatezza per il ruolo, ha fatto un passo indietro.
Altri cambiamenti in casa Mercedes
La decisione di riportare Allison al ruolo di direttore tecnico, lo porta ad essere il nuovo leader del nuovo corso Mercedes, dopo il cambio di rotta annunciato da Wolff. Il team principal, nel frattempo, si è detto fiducioso che la strada intrapresa sia ora quella corretta. Un ulteriore provvedimento ha riguardato il capo progettista, John Owen, che si dedicherà ora solo su questo compito, lasciando quelli "collaterali" a capo dell'ufficio tecnico al suo vice, Giacomo Tortora.