Gioielli d'epoca in quota con oltre 90 equipaggi al via da Cortina per l'edizione 2016 della gara di regolarità

Al via la Coppa d'Oro delle Dolomiti

L'Alfa Romeo ARNA in Italia è stata definita l'auto brutta per antonomasia. Al giudizio degli appassionati di auto si aggiungono i dati di mercato non proprio esaltanti. Eppure le premesse per quest'auto erano altre. Ma a modo suo è diventata un cult

Le in-dimenticabili: Alfa Romeo Arna

Furono di più le foto distribuite nelle cartelle stampa degli esemplari prodotti e venduti. L'ARNA racconta la storia di un insuccesso automobilistico, e di una partnership che avrebbe potuto funzionare, ma a parti invertite. Forse.

Alfa Romeo Arna: Alfa, ma non abbastanza

Al via la nuova edizione della classica di motagna, con 150 vetture classiche impegnate in un percorso di ben 600 km

Coppa d'Oro delle Dolomiti 2016, auto d'epoca tra le nuvole

Breve storia del Duetto e delle sue eredi: nel giugno del 1966 la prima Spider del Biscione disegnata da Pinifarina debuttò sul mercato diventando un'icona internazionale

Alfa Romeo Spider, 50 anni di icone a cielo aperto

Nel iugno del '66 Alfa Romeo lanciò sul mercato la Spider, disegnata da Pinifarina e passata alla storia col nome di Duetto. Il pianale derivava da quello della giulia accorciato, la forma voleva richiamare quella dell'osso di seppia, con muso e coda arrotondati, e il motore di 1590 centimetri cubi sviluppava 109 cavalli. Il modello guadagnò immediata celebrità anche grazie al film Il laureato, con Dustin Hoffman, del 1967. La Spider venne prodotta in quattro serie successive, fino al 1994, quando venne sostituita dall'omonima erede, la Spider del '95, a sua volta pensionata dalla versione del 2006.

Alfa Romeo Spider, 50 anni di scoperte made in Italy

Vesco e Guerini su un'Alfa Romeo 6C del '31 hanno vinto la 34esima rievocazione della Freccia Rossa, con ben 450 vetture al via

Mille Miglia, conclusa l'edizione dei record

Le tre rarissime concept car Berlinetta Aerodinamica Tecnica realizzate dal Biscione negli anni ’50 e ora conservate in un museo vicino San Francisco

Alfa Romeo BAT, le supercar mai nate

Le immagini delle concept car BAT 5, 7 e 9, Berlinetta Aerodinamica Tecnica, realizzate da Alfa Romeo in collaborazione con Bertone neo triennio '53-'55 e caratterizzate da un'aerodinamica perfetta che consentiva alle vetture di raggiungere i 200 km/h orari pur essendo equipaggiato con il motore da 90 cv dell'Alfa 1900. I tre prototipi sono custoditi al Blackhawk Museum di Danville, California.

Parte da Brescia la 34esima rievocazione della corsa più bella del mondo, con ben 450 vetture storiche al via. Il programma

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