Il marchio di Wolfsburg ha svelato al Palexpo il prototipo di SUV compatto su base Polo che anticipa il modello di serie: sotto al cofano un motore turbo-benzina TSI da 110 cv.

Volkswagen T-Cross Breeze, Salone di Ginevra 2016

Il marchio statunitense ha portato al Palexpo la Fiesta più potente di tutti i tempi: grazie all'1.6 EcoBoost da 200 cv scatta da 0 a 100 in soli 6,7 secondi. Arriva a giugno.

Ford Fiesta ST200, citycar da 230 km/h al Salone di Ginevra

E' la Fiesta più potente di sempre quella presentata dal marchio dell'Ovale Blu al Palexpo: grazie al motore EcoBoost 1.6 turbo portato a 200 cv riesce a scattare da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi e a raggiungere una velocità massima di 230 km/h. La produzione parte a giugno 2016.

Nuova Ford Fiesta ST200, Salone di Ginevra 2016

Il marchio statunitense ha portato al Palexpo la Fiesta più potente di sempre: equipaggiata col motore 1.6 EcoBoost portato a ben 200 cv è in grado di scattare da 0 a 100 in soli 6,7 secondi e di raggiungere i 230 km/h orari. La produzione parte a giugno.

Ford Fiesta ST200, Salone di Ginevra 2016

La quinta generazione di compatta tedesca eredita lo scettro di Volkswagen Passat battendo la concorrenza di Volvo XC90: è la nuova Car of the Year.

Auto dell'Anno 2016, Opel Astra è la nuova regina

In attesa del debutto al Salone di Ginevra 2016, sono sfuggite le prime immagini del nuovo crossover giapponese, che andrà a posizionarsi nel segmento di 500X e Nissan Juke.

Toyota C-HR, prime foto del nuovo SUV compatto

Esordio all'86° Salone di Ginevra per il nuovo crossover Toyota sviluppato sulla stessa architettura della Prius e che sarà equipaggiato anche con propulsione ibrida.

Toyota C-HR, Salone di Ginevra 2016

La nuova Mokka X a Ginevra

Il marchio tedesco porta al Salone di Ginevra 2016 il prototipo che prefigura le sportive del futuro: il design è ispirato alla Experimental GT del 1965.

Opel GT Concept, ritorno al futuro

Il marchio di Russelsheim rinnova la propria vocazione sportiva portando al Palexpo un prototipo di coupé con motore tre cilindri da 1000 cc da 145 cvche consente uno scatto 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi e raggiunge una velocità massima di 215 km/h.

<span style="line-height: 18.9091px;">Opel GT Concept, Salone di Ginevra 2016</span>

Il marchio di Russelsheim rinnova la propria vocazione sportiva portando al Palexpo un prototipo di coupé con motore tre cilindri da 1000 cc da 145 cvche consente uno scatto 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi e raggiunge una velocità massima di 215 km/h.

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