Italdesign, studio fondato da Giugiaro nel '68, ha presnetato al Salone di Ginevra 2016 la GTZero, gran turismo su un telaio modulare monoscocca in carbonio equipaggiata con un powertrain elettrico composto da tre motori, in grado di erogare una potenza complessiva di 360 kW per una velocità massima limitata a 250 km/h e  un’autonomia di circa 500 km.

Italdesign GTZero, la gran turismo a zero emissioni

Presentata al Salone di Ginevra la Arrow, concept car del marchio Apollo (ex Gumpert) equipaggiata con un motore Audi V8 portato a 1000 cavalli. Le linee traggono ispirazione dagli squali e dal design del caccia F22.

Apollo Arrow, la hypercar a forma di squalo

L'ultima creazione dello storico carrozziere lombardo, l'Alfa Romeo Disco Volante Spyder, omaggio alla C52 degli anni '50 e realizzata sul telaio della 8C.

Alfa Disco Volante Spyder by Touring, eccellenza italiana a Ginevra

Touring, storica carrozzeria lombarda con 90 anni di storia alle spalle, ha portato al Palexpo un omaggio alla Alfa Romeo C52 disegnata dalla Touring nel 1952. L'autotelaio è quello dell'Alfa Romeo 8C Competizione, così come il motore V8 da 4.7 litri e 450 cavalli.

Alfa Romeo Disco Volante Spyder by Touring, Salone di Ginevra 2016

La carrozzeria milanese Touring ha portato al Palexpo un omaggio alla Alfa Romeo C52 disegnata dalla Touring nel 1952. L'autotelaio è quello dell'Alfa Romeo 8C Competizione, così come il motore V8 da 4.7 litri e 450 cavalli.

Alfa Disco Volante al Salone di Ginevra 2016

Le nuove Ferrari GTC4Lusso e Lamborghini Centenario ma anche proposte per tutti come la rinnovata Opel Mokka o le nuove declinazioni di Fiat Tipo.

Salone di Ginevra, trionfo SUV, supercar e station

Guida autonoma in tre step: nel 2017 il Qashqai potrà andare sulla stessa corsia in autostrada, l’anno dopo saprà anche cambiarla fino ad arrivare al 2020 quando gestirà gli incroci. Ma si lavora anche sull'autonomia delle elettriche.

Nissan, guida autonoma e autoricarica entro il 2020

Alfa Romeo ha presentato al Palexpo di Ginevra la gamma completa, ordinabile dal 15 aprile nuova Giulia sarà disponibile in cinque allestimenti e sei nuove motorizzazioni: 2.2 Diesel da 150 cv e da 180 cv abbinati ad un cambio manuale a 6 marce oppure automatico a 8 marce, 2.0 benzina da 200 cv automatico a 8 marce e il già conosciuto 2.9 V6 biturbo benzina da 510 cv abbinato al già citato manuale in grado di spingere la Quadrifoglio a una velocità massima di 307 km/h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi.

Nuova Alfa Giulia al Salone di Ginevra

Il restyling del modello giapponese è stato presentato al Salone di Ginevra in una colorazione inedita

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