La Casa giapponese rinnova profondamente la sua fun-bike, che ora punta le ruote dritte al vertice della categoria. L’abbiamo provata per voi sulle belle strade tra Ronda e Marbella

Honda CB1000R: com'è fatta

Honda CB1000R: le foto in azione

Tante le novità soprattutto intorno al motore della naked estrema, senza compromessi e reattiva come poche

Prova MV Agusta Brutale 800 RR 2018, 3 cilindri che graffiano

Abbiamo provato l’MV Agusta Brutale 800 RR sulle strade attorno al quartier generale di Schiranna. Rivista nel motore, ora Euro4, nell’elettronica e in dettagli di contorno, questa nuda ripropone il carattere senza compromessi della versione precedente e una guida entusiasmante specie nel misto. Prezzo: 15.770 euro.

MV Agusta Brutale 800 RR 2018: la prova

Una heritage che affascina per il suo design e per il piacere di guida che è in grado di regalare. A finire #SottoEsame, oggi, è la Kawasaki Z900RS, novità 2018 e modello tra i più interessanti nel listino della Casa giapponese. Il prezzo va dagli 11.790 euro (esclusi costi di immatricolazione e messa in strada) necessari per la colorazione Black, ai 12.090 della Orange oggetto della prova. Scoprite, in questo video, con quali voti ha superato il nostro test

Kawasaki Z900RS | VIDEO-TEST

Bella da guidare, non affatica sui lunghi percorsi. Abbiamo testato la sport-touring bavarese che punta dritta al vertice della categoria

Prova BMW R 1200 RS, chilometri di divertimento

Esteticamente ricorda le moto sportive degli anni '70 ma non è adatta ai grandi viaggi. Stabile negli inserimenti in curva, è spinta da un motore boxer bicilindrico da 1.170 cc ed ha la tecnologia che serve.

La moto del mese: BMW R nineT Racer, il gusto rétro

Questa naked è un compromesso perfetto: tranquilla se si vuole fare un giro, la giapponese con il motore da 114 cv derivato dalla famosa “Gixxer” da pista sa diventare una vera “mangiatornanti”

Suzuki GSX-S 750: le foto della prova

Questa naked è un compromesso perfetto: tranquilla se si vuole fare un giro, la giapponese con il motore da 114 cv derivato dalla famosa "Gixxer" da pista sa diventare una vera "mangiatornanti"

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