Abbiamo provato le tre versioni del modello Heritage della Casa tedesca. Tre anime distinte per una guida personalizzata

BMW R nineT: tre modi di essere “classic”

BMW R nineT, foto

Nel Safety Center di Vairano si impara la teoria e la pratica della guida sicura, scoprendo le potenzialità dell'ABS di ultima generazione

Sulla moto in sicurezza con Ducati e Bosch: i corsi DRE Safety

Le nuove naked Yamaha... in video. Montano lo stesso quattro cilindri a scoppi irregolari della supersportiva YZF-R1 e dietro un design a dir poco aggressivo nascondo tanta guidabilità e comfort.

Yamaha MT-10 SP e Tourer Edition: emozioni in stile YZF-R1

È nato nel 2001 per essere l'anello di congiunzione tra il segmento scooter e quello moto. È stato evoluto e oggi, grazie alla versione DX, è diventato un'alternativa alle moto di piccola e media cilindrata.

Yamaha TMAX: l'alternativa alla moto

La MT-10 Tourer Edition nasce intorno alla MT-10, dotata di un parabrezza più protettivo le borse da viaggio e accessori per macinare chilometri. La versione SP, nasce sulla base della YZF-R1M. Le sue peculiarità sono la strumentazione a colori e le sospensioni semi attive della Öhlins.

MT-10 SP e Tourer: nude per correre e viaggiare

La MT-10 deriva dalla YZF-R1. La versione SP è la sorella della YZF-R1M. Prestazioni al vertice della categoria, tanto carattere e un comfort che sorprende.

Yamaha MT-10 SP: la naked che tiene il passo delle SBK

La versatilità è la sua dote migliore, a pari merito con la facilità di guida e la comodità

Honda X-ADV, la video-prova della moto totale

La versione più "ricca" del nuovo TMAX è identificata dalla scritta DX. Ha tutto di serie, la centralina multimappa al My TMAX Connect, passando per il parabrezza regolabile elettronicamente, la sella e le manopole riscaldabili, il traction control, l'ABS e il cruise control. Il TMAX DX costa 13.390 euro f.c. ed è disponibile in Phantom Blue e Liquid Darkness. Il TMAX SX, considerata la versione intermedia, costa 12.290 euro f.c. ed è disponibile in Matt Silver, Liquid Darkness. La versione standard del TMAX costa 11.490 euro f.c. ed è disponibile solo in Midnight Black.

Yamaha TMAX DX: prestazioni, lusso e versatilità

Nel 2017 il TMAX si fa in tre. Alla versione standard sono affiancati gli allestimenti SX e DX, “ricchi” di elettronica. Motore eccezionale, ciclistica e prezzi da moto premium. Ormai è difficile chiamarlo scooter…

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