L'analisi dell'azienda Arcadis può lasciare di stucco, ma i dati svelano come i mezzi della micromobilità non siano sostenibili come si può pensare. Ecco perché

Monopattini elettrici: inquinano come una moto o un'auto

Lo ha comunicato Maurizio Carletti, Direttore del Mercato Italia & EMEA del Marchio di Pontedera

Piaggio, in arrivo un nuovo scooter elettrico ed a basso costo

Le ha pubblicate su Facebook l'Automobile Club Milano: ecco le norme per guidare i mezzi di micromobilità senza il rischio di incorrere in sanzioni o provocare danni a se stessi e ad altre persone

Monopattini elettrici, cinque regole per viaggiare in sicurezza

Da febbraio 2021 tutti gli utenti avranno l’obbligo di indossare l’accessorio di sicurezza. Ne dà conferma il sindaco Nardella

Monopattini elettrici, a Firenze arriva il casco obbligatorio

Il concept dell'elettrica della Casa bavarese è stato rivelato a Miramas. Autonomia e prestazioni da migliorare ma c'è tempo per la versione su strada

BMW, in anteprima il prototipo E-Power Roadster

Essere un’icona non è un mestiere facile e qualche volta ci vuole coraggio. Soprattutto quando arriva il momento di innovare e intraprendere nuove strade, proprio come capitato alla Vespa che, in occasione dell’ultimo EICMA di Milano, ha iniziato a scrivere un nuovo capitolo della sua appassionante storia iniziata nel lontano 1946. Si chiama Elettrica e come suggerisce il nome, è spinta da una moderna power unit a emissioni zero. Un mezzo “pulito” e tecnologico, ispirato ai nuovi canoni che dettano la roadmap della mobilità del futuro, cercando di non tradire la filosofia alla base dello scooter di Pontedera.

Evoluzione della Vespa, dalla nascita all’Elettrica

Anteprima mondiale a Milano per la prima versione elettrica dell'icona Piaggio, in vendita dalla primavera 2018.

Eicma 2017, Guido Meda battezza la Vespa Elettrica

Un commuter urbano trendy e a impatto zero con motore elettrico firmato Bosch

Nuovo etropolis Super Soco TS: foto

Nuovo etropolis Super Soco TS: anteprima EICMA

eCooltra è il primo scooter sharing a esordire in città (e nelle ZTL). Si prenota tramite app, non c’è bisogno di parcheggiare nelle “colonnine” e costa 0,24 euro al minuto

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