Due Ruote: prove, saloni, novità, scooter - Corriere dello Sport

Il Corriere dello Sport su due ruote: scopri video in anteprima, le novità le ultime uscite, tanti approfondimenti in esclusiva. Scopri le due ruote.

Il costruttore britannico ha finalmente presentato la sua prima moto, un minaccioso dragster da 200 cavalli.

Lotus C-01, una F1 a due ruote

Le auto di Rossi, gallery

Ha compiuto gli anni da poco, il 9 volte campione del mondo delle due ruote. La passione di Valentino per i motori, però, non si ferma alle moto: nella sua carriera è stato spesso accostato alle auto da Rally, con cui ha corso più volte, e alla Formula1 grazie ai suoi test con la Ferrari. Il suo primo amore, però, è a… tre ruote.

Valentino Rossi, 35 anni di non solo... moto

Yamaha YZF-R125, gallery

La piccola sportiva di Iwata è stata rinnovata nel disegno, vanta una forcella rovesciata, una nuova iniezione elettronica e un impianto frenante da vera Superbike. Arriverà nei concessionari ad aprile e costerà 4.490 euro.

Yamaha YZF-R125: piccola peste

Aprilia RSV4 2014, gallery

L'unveiling in Australia alla vigilia del primo round del Mondiale Superbike 2014. Marco Melandri: “Raramente una moto mi aveva impressionato come questa".

SBK: Aprilia RSV4 2014, Freccia d'Argento

Fossano: il Motoraduno è "eccellente"

Ducati Monster 1200, gallery

La prova in strada dell'ultima generazione di naked di Borgo Panigale, che si conferma eclettica, versatile e precisa.

Ducati Monster 1200: la regina è "nuda"

San Carlo Team Italia, gallery

Presentata la line-up 2014 del San Carlo Team Italia, che gareggerà nel Mondiale Moto3 con Matteo Ferrari ed Andrea Locatelli e nell'Europeo Superstock 600 con Marco Faccani ed Andrea Tucci.

Team Italia, vivaio di talenti

Wags MotoGP, gallery

Valentino Rossi e Linda Morselli, Jorge Lorenzo e Elena Morali: se i calciatori hanno fidanzate da schianto, anche i campioni delle due ruote non se la passano male...

Le 'Wags' della MotoGP

Parte la rubrica dedicata alle moto special: realizzata su base Yamaha XJR 1300, la "Eau Rouge" si ispira alle gare di durata degli anni Settanta. Il segreto? Soluzioni tecniche moderne abbinate ad un look originale, che ricorda le moto estreme di una volta.

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