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Formula 1: Live, calendario, classifiche - Corriere dello Sport

La nuova livrea della monoposto che la nuova coppia guiderà nel Mondiale 2022 ha un'inedita forma a diamante a contrasto con bagliori di rosso e blu. Ecco le foto della presentazione

Latifi toglie i veli della nuova Williams FW44

Cosa cambia con le F1 Sprint

La scuderia britannica presenta la nuova monoposto, Jost Capito ancora team principal

F1: la Williams presenta la FW44 di Albon e Latifi

Netflix annuncia Drive to Survive 4

Il team principal della Red Bull spiega come il successo dell'anno scorso abbia ancor più motivato l'olandese

F1, Horner: "Fiducia di Verstappen alle stelle, non vediamo l'ora"

F1 Sprint per tre Gran Premi

La commissione del Circus rende noto il regolamento da applicare in caso di interruzione di un Gran Premio

F1, nuove regole per le gare interrotte: ecco come verranno assegnati i punti

La presentazione dell'AlphaTauri

Le prime puntate del duello tra Lewis Hamilton e Max Verstappen per il titolo iridato saranno disponibili per l'11 marzo

F1: Netflix annuncia la quarta stagione di "Drive to Survive"

Marko sul budget cap

Al primo classificato della Sprint andranno ben otto punti

F1, torna la Sprint: confermata per i Gp di Imola, Brasile e Austria

Il ritorno del numero 44 sui social

La scuderia campione in carica del Mondiale Costruttori si avvicina alla nuova stagione

F1, la Mercedes su Hamilton: "Il 44 è tornato"

Ecco la nuova Red Bull

Il consigliere della Red Bull parla degli ostacoli incontrati durante lo sviluppo della RB18

F1, Marko: "Difficile mantenere i progetti nel limite del budget cap"

La nuova AT03 di AlphaTauri

Il pilota francese e Yuki Tsunoda hanno parlato in occasione della presentazione della nuova AT03

F1, Gasly: "Spero di lottare per le posizioni di testa"

La nuova monoposto della scuderia di Faenza  è tutta inedita, a partire dall'aerodinamica, dove si concentrano i cambiamenti più grandi ed evidenti. Anche se il nuovo e più importante elemento è il fondo ad effetto suolo con due tunnel che permettono di produrre una maggiore percentuale di downforce proprio dalla parte inferiore dell’auto. Ecco le foto

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