MARSIGLIA - La realtà non si può distorcere. La qualità dell'universo Audi , l'anima premium di Volkswagen , era e resta altissima, al di là di un software tarocco sistemato su un solo motore e in tanti modelli del gruppo, per il quale qualcuno ha già iniziato a pagare e altri lo seguiranno. E la qualità Audi si tocca con mano a bordo della nuova A4 Avant durante la prova nella fascinosa terra di Provenza. L'A4 familiare in 23 anni, dal 1992 e in sei generazioni ha venduto 2,5 milioni di pezzi. Apparsa già al Salone di Francoforte, è l'evoluzione ancora più tecnologica di una specie vincente realizzata sulla piattaforma MLB, quella fatta debuttare da Q7, e nonostante le sembianze non siano troppo lontane dalla precedente, ha il 90% di componenti completamente riprogettati. Più lunga (2,5 cm) e larga (1,6 cm) della vecchia Avant, la nuova guadagna tutto in abitabilità e spazi interni, ha un bagagliaio super da 505 a 1.510 litri e ha perso peso fino a 120 kg grazie a materiali ultraleggeri.
Notevole anche il cx - 0,26 - e i nuovi motori - sette al lancio, 3 TFSI a benzina e 4 diesel TDI con potenze da 150 a 272 cv - regalano potenze medie cresciute del 25% e consumi medi ridotti del 21%. In attesa che arrivi la G-tron a gas metano (autonomia complessiva 950 km). I cambi? Manuale a 6 marce, S tronic doppia frizione a 7 e Triptronic a 8 rapporti. Poi tanta tecnologia di qualità: dallo sblocco del portellone posteriore con un movimento del piede, ai 30 sistemi di assistenza alla guida, passando per il virtual cockpit (optional da 600) il cruscotto che digitalizza tutte le informazioni con un monitor LCD da 12,3 pollici, il sistema di infotainment MMI e il sistema matrix led, le super luci Audi. I saliscendi della Provenza hanno certificato la silenziosità dei diesel Audi e la stabilità di una macchina alla quale si fatica a trovare difetti. I prezzi vanno dai 38.460 euro dell'Audi A4 Avant 2.0 TDI Ultra da 150 cv ai 51.900 della 3.0 TDI da 272 cv. Arriverà a novembre.
Modello: Audi A4 Avant 2.0 TDI Ultra
Cilindrata: 1968 cc
Potenza: 150 cv
Cambio: S tronic doppia frizione a 7 marce
Velocitá max: 210 Km/h
Accelerazione 0-100 Km/h: in 9”0
Consumo medio: 4,1 litri/100 km
Emissioni:103 gr/km
Dimensioni:
unghezza 4725 mm
larghezza 1842 mm
altezza 1434 mm
Prezzo: da 38.460 euro
Commercializzazione: novembre 2015