Dopo aver presentato le versioni enduro e cross nei saloni invernali, KTM lancia ora la SM da supermotard: è identica in tutto e per tutto alle sorelle da fuoristrada, tranne che per le dimensioni di cerchi e pneumatici e per la rapportatura finale più distesa, che le consente di raggiungere una velocità di circa 90Km/h.Il propulsore, realizzato interamente da KTM, è un motore sincrono a magnete permanente brushless, necessita di poca manutenzione e ha costi di esercizio decisamente contenuti: basta infatti poco meno di 1 Euro per fare il “pieno” e godersi una guida rilassata e divertente tra le vie della città.
Le dotazioni, sono in linea con lo stile KTM: resistente telaio in acciaio abbinato a leggere piastre in alluminio, sospensioni WP completamente regolabili, cerchi Giant da 17” che calzano pneumatici Pirelli Diablo Rosso. Le performance, garantite dal PowerPack agli ioni di litio by Samsung, vantano un valore di coppia massima di 16kW e 42Nm, che allineano le prestazioni (in termini di coppia) a un motore 4T KTM 250cc. E’ possibile settare 3 riding mode, dal più tranquillo e parco nei consumi al più scattante e grintoso, per quando si vuole ottenere “tutto e subito” dal motore.
La moto può essere guidata a 16 anni con patente A1 ed è già disponibile nei concessionari al costo di 11.295 euro.